La moto è stata realizzata nell’officina Star Car Performance di Chiasso su base Triumph Thunderbird 1998. Il telaio posteriore è stato eliminato e sostituito con uno realizzato in casa molto piccolo per sostenere la sella e contenere parte dell'impianto elettrico. La batteria è stata appoggiata direttamente sul forcellone posteriore. Il parafango anteriore originale è stato spostato sul posteriore della moto, lasciando così posto ad un supporto minimalista per il fanale anteriore tutto ovviamente costruito in casa. La sella, decisamente personale, è stata ottenuta recuperando una vecchia sella alla quale è stata rivettata ella pelle, con un minimo di imbottitura. I due semimanubri provengono da una vecchia Kawasaki.
by Pirri Giorgio
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