lunedì 31 gennaio 2011

Kodak vs Fuji


K2 Passion


È una CB750 K2, del 1972.
L'ho comprata per sbaglio, in quanto avevo visto un annuncio su un sito e, non volendola comprare, avevo offerto al venditore la metà esatta del prezzo che chiedeva.
Mi sono detto: la moto ce l'ho già, questa mi piace, ma non so neanche esattamente cos'è e comunque "non mi serve".
La sfortuna/fortuna ha voluto che il venditore ha accettato la mia offerta e così non ho potuto più tirarmi indietro.

Così l'ho portata a casa e, non sapendo esattamente cosa avevo comprato, ho iniziato a cercare in rete informazioni in merito.
E, poiché trovato poche informazioni e sparpagliate, ho pensato che forse c'era anche qualcun altro nelle mie stesse condizioni.
Così ho depositato due domini (
www.hondafour.com e www.honda4fun.com) e ho iniziato a mettere a disposizione gratuitamente tutto il materiale che trovavo. Parts List, Shop Manual, libretti Uso & Manutenzione, brochure, pubblicità, etc... Era il 2000.
Ancora oggi, a distanza di dieci anni, mi scopro spesso la sera in garage a guardarla e divorarla con gli occhi, pensando a quante belle strade mi ha fatto fare, in quanti bei posti mi ha protato e quante belle amicizie mi ha fatto conoscere e dove ha portato Honda4Fun.

Le modifiche che ho fatto negli anni sono: l'avantreno Ceriani dell'epoca, con doppio disco e pinze Brembo, la pompa del freno anteriore è un prototipo fatto dal pieno per la Discacciati, forcellone posteriore Bimota, bel big bore da 900 cc, 4 in 1 Marving non originale, manubrio Tommaselli Condor I, cupolino Guzzi, sella originale ma modificata a panettone, parafango anteriore in alluminio, sospensioni posteriori della Bol d'Or, più altre piccolezze estetiche.

Thomas










Golden Nautilus








ecco la mia GOLDEN NAUTILUS in stile cafe racer !!!

Saluti

Lanfranco

venerdì 28 gennaio 2011

Primi su Google !

Se su GOOGLE si digita la parola CAFE' RACER in un istante veniamo catapultati in prima posizione !
Questo è il risultato di tanto lavoro e di tanta passione !

Grazie a tutti voi !


giovedì 27 gennaio 2011

Kandi Kay

Father and son

Ciao Ragazzi,


Al Bike Expò io c’ero e presentavo proprio una mia creatura su base CB 500 Four. Ospite dello stand 7 di American Meeting. Dei veri amici, perché mi hanno preso a bordo all’ultimo momento e gratis.
Condivido tutto quello che hai scritto su il Contest. Da buon toscano ci sarei andato anche più pesante, dato che avevo chiesto di partecipare "solo" qualche giorno prima dell'evento.

http://nightdreamcafe.blogspot.com

un cordialissimo saluto

Federico Mandara




Federico ! una gran bella moto , impeccabile in ogni suo minimo particolare, ieri notte ci stavamo impegnando a scoprire qualche pecca ma è stato tutto tempo perso ! semplicemente perfetta !

Badges C.R.C


TO GET THE BADGES CAFE 'RACER CULTURE CONTACT rudebarber@gmail.com


PER AVERE LA SPILLA CAFE' RACER CULTURE CONTATTA rudebarber@gmail.com

We can do it !

Chiang Mai ton up




me & my 2007 Bonnie Black in Chiang Mai, Northern Thailand.

Cheers,

Pikey.

Carpy patch


Hey there
I too have a New patch.
regards

Steve "Carpy" Carpenter


www.cb750cafe.com







mercoledì 26 gennaio 2011

Homemade


il Cafè dedica questa stupenda foto a tutti i preparatori homemade , capaci di creare sogni dentro garage rimediati , con ferri rimediati
, ma con una passione indescrivibile !


Photo by Thomas Caplain

Tanning

martedì 25 gennaio 2011

Walking in Verona


Mentre il nostro Davide era impegato con il bike contest dedicato alle caferacer
(condivido le vostre critiche) io me la sono presa comoda girovagando per la fiera, scattando un pò di foto e chiaccherando o scambiando opinioni con addetti ai lavori e amici, opinioni che mi hanno portato a delle conclusioni non proprio positive su questa edizione 2011.

Innanzi tutto, dopo due anni di sovrapposizione delle date tra la fiera di Padova e Verona, io mi aspettavo un "super-evento" che riunisse il meglio delle due fiere, e invece sono rimasto un pò deluso; non molte novità, e ho notato una certa assenza di molti dei grandi nomi del settore, sia di preparatori che di produttori di acessori aftermarket.Inoltre in alcuni padiglioni certi stand stavano anche "comodi", con molti spazi vuoti tra uno e l'altro. Invece ( e qui mi collego all'altra considerazione negativa ), ben 3 padiglioni erano interamente dedicati e occupati dal settore custom; non che mi dispiaccia, anzi le special presenti eran di valore notevole, ma le altre moto??
Vorrei ricordare che in Italia, secondo le classifiche d'immatricolazione, le moto più vendute sono le naked e le supersportive! Nel nostro paese da anni circolano Monster, Hornet o Kawa Z molto ben preparate, ma in fiera nemmeno l'ombra di queste che sono pur sempre delle moto adattissime alla personalizzazione; ok che qui a Verona c'erano ben due bike-contest organizzati da riviste del settore custom, ma di fiere dedicate a questo mondo ne esiston già, come ad esempio il Rombo di Tuono, quindi, secondo me, si dovrebbe dare più spazio a tutto l'universo moto, magari facilitando l'esposizione ai privati o ai club a cui questi ultimi possano appoggiarsi.
Ad esempio qui in questa edizione ho visto i ragazzi del D.M.C. (ducati monsterclub), ma erano presenti con solo due moto, un vero peccato secondo me.

Comunque, nonostante le mie critiche, il Bike Expo si rivela un evento interessante e da non perdere, per toccare con mano moto uniche, e per conoscere e parlare con preparatori o appassionati del nostro fantastico mondo delle moto!

MANUEL GONELLA